| KIJK
en SCHRIJF
ook eens in mijn
GASTENBOEK
|
| |
|
| Je bevindt je op de pagina:
Specials --> Speciaal Vervoer |
 |
Garage Co Borst BV
Harlingerstraat 14
1704 BT Heerhugowaard
Voor In- en Verkoop van nieuwe en gebruikte personen-
en bedrijfsauto's
Tel.: 072 - 571 90 10
www.coborst.nl
|
|
|
In 2009 is het voor de 8e keer dat ik een scootmobiel wegbreng
en terug haal naar en van een vakantiebe-stemming ergens in Nederland
voor kennissen van ons. Alle voorgaande transporten vonden plaats
met mijn eigen VW-transporter. Echter, omdat ik sinds april 2009
geen transporter meer heb zou de scootmobiel dit jaar op een aanhanger
vervoerd moeten worden. Op zich een goed alternatief, echter in
de praktijk stuitte dat toch op enkele onverwachte, praktische
problemen.
De oplossing hiervoor kwam vanuit Heerhugowaard. Door Co Borst,
eigenaar van Garage Co Borst, waar ik zowel mijn zwarte T4 als
mijn Opel Zafira gekocht heb, is een VW-Transporter beschikbaar
gesteld om de scootmobiel te vervoeren. Een perfecte oplossing.
Voor mij, als chauffeur, omdat een geladen transporter nu eenmaal
lekkerder (en wat sneller) rijdt dan een auto met aanhanger, maar
niet in de laatste plaats voor de familie waarvoor ik het spulletje
vervoer.(Voor meer informatie over deze garage: klik op www.coborst.nl)
|
| Hoe
is dit alles ontstaan? |
|
Eind 2000 ben ik in contact gekomen met een familie, waarvan de
vrouw, als gevolg van een ernstig verkeersongeval invalide is
geraakt en daardoor rolstoel gebonden is. Om zich zelfstandig
te kunnen verplaatsen, heeft zij naast een aangepaste auto, ook
de beschikking over een scootmobiel, in de volksmond ook wel booster
genoemd. |
| Tijdens een gesprek met haar werd
mij duidelijk, dat zij met vakanties toch nog behoorlijk beperkt
was, omdat zij geen mogelijkheid had om zelf de scootmobiel mee
te nemen. Een wandeling maken in bijvoor-beeld het bos betekende
dan ook in de praktijk dat de man de rolstoel moet voortduwen
over de vaak zware grond. Dergelijke uitjes schoten er dus vaak
bij in, gewoonweg omdat dat te zwaar was. De oplossing voor dit
probleem was snel gevonden: we gaan in het vervolg mijn bus inzetten
om de booster naar de vakantie-bestemming te brengen, zodat de
vrouw zich ook daar beter zelfstandig kan verplaatsen. |
 |
Qua afmetingen past
de scootmobiel met gemak achter in de laadruimte van de bus.
Er was echter een praktisch probleem: hoe krijg je dit apparaat
in de bus?
De oplossing hiervoor vond ik
bij de Stichting Vrijwilligers Vervoer IJmond, die gespecialiseerd
is in het vervoer van gehandicapten. Ik legde het pro-bleem
uit en van deze Stichting kreeg ik een drietal oprijgoten ter
be-schikking, die zij zelf, omdat al hun bussen zijn voorzien
van een liftinstallatie, niet meer gebruiken. |
 |
|
|
| Het in- en uitrijden
van de scootmobiel is precisiewerk. Het is namelijk een driewielig
voertuig, zodat het belangrijk is dat de oprijgoten op de goede
afstand van elkaar liggen, waardoor geen van de wielen vast kan
lopen of zelfs naast een goot terecht kan komen. Liggen de oprijgoten
goed, dan is het een kwestie van langzaam gas geven en de rest
gaat vanzelf. Staat de scootmobiel eenmaal in de bus, dan dient
de boel even goed vastgezet te worden. Dit gebeurt met spanbanden
aan speciale bevestigingsogen, zodat de scootmobiel tijdens het
rijden niet kan bewe-gen of kantelen. |
 |
| Voordat het transport plaatsvindt,
wordt het geheel nog even goed verzekerd om geen onvoorziene financiële
risico's te lopen, want de waarde van een scootmobiel ligt toch
al gauw rond de € 5.000,-. |
| Dit speciaal vervoer heeft een
tweeledige functie: ik heb weer een paar leuke ritjes, maar het
allerbelang-rijkste is wel, en daar doe ik het tenslotte voor,
deze familie kan optimaal van hun vakantie genieten omdat ze alle
benodigde vervoersmiddelen bij de hand hebben. |
|
| |
| |
| |
| |
| |
|
Ken
je in jouw omgeving mensen die ditzelfde vervoersprobleem
hebben?
Neem dan gerust contact met mij op. |
|
|